Radiator

Radiator berfungsi sebagai pendingin air pada engine, air radiator didinginkan dengan bantuan udara luar. Radiator core terdiri atas pipa (tubes) dan sirip-sirip (fin). Dalam hal ini terdapat dua macam tipe dari susunan pipa dan sirip-sirip, yaitu:

  • Plate fin & tube type (sirip-sirip dengan bentuk mendatar)
  • Corrugated fin & tube type (sirip-sirip dengan bentuk bergelombang)

struktur radiator

Pada kendaraan-kendaraan truck, biasanya menggunkan kipas (fan) untuk pendinginan air pada radiator, sebab jika hanya menggunkan hembusan udara pada saat berjalan saja tidak cukup, khusunya pada saat berjalan lambat. Kipas dengan 4 sampai 6 sudu yang terbuat dari logam atau plastik paling umum digunakan.

Beberapa persen dari tenaga engine digunakan untuk menggerakkan kipas tersebut, bahkan bisa mencapai 10% untuk kendaraan bus yang posisi engine-nya berada dibelakang (rear-engine bus). Untuk mengurangi terserapnya tenaga engine ke kipas, maka pada beberapa engine memilki fan clutch, dimana komponen ini berfungsi untuk menghentikan putaran kipas pada saat temperatur air pendingin masih rendah.

Sebuah kipas pendingin biasanya dilengkapi dengan selubung (shroud) untuk meningkatkan efisiensinya.

radiator fan

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *