Pengukuran Tekanan Kompresi

Pengukuran tekanan kompresi dilakukan pada saat kondisi engine dalam keadaan panas (40o-60o C). Prosedur pengukurannya dapat dilakukan sebagai berikut.

  • pengukuran tekanan kompresi 1Lakukan penyetelan celah valve terlebih dahulu
  • Lepas spill tube (1) dan lepas sambungan pada fuel injection pipe (2)

 

 

 

pengukuran tekanan kompresi 2

  • Lepas nozzle holder assembly (3) untuk masing-masing silinder
    • Lepas nozzle holder assembly dengan cara melepas dua buah bolt pengikatnya.
    • Hati-hati jangan sampai kotoran masuk ke dalam silinder.

 

pengukuran tekanan kompresi 3

  • Pasang adapter G2 ke silinder yang akan diukur. Kencangkan bolt pengikat adapter dengan torsi yang sesuai, seperti ditunjukkan pada shop manual engine tersebut

 

 

  • pengukuran tekanan kompresi 4Hubungkan compression gauge G1 ke adapter
  • Posisikan control lever ke arah NO INJECTION. Crank engine dengan menggunakan starting motor dan baca tekanan yang terukur pada compression gauge G1
    • Jika control lever tidak diposisikan pada arah NO INJECTION, maka bahan bakar akan menyembur keluar pada saat engine dicrank.
    • Untuk mencegah terjadinya kebocoran kompresi pada saat pengukuran, hal ini dapat dilakukan dengan cara memberikan sedikit oli pada bagian pengikat adapter.

 

2 thoughts on “Pengukuran Tekanan Kompresi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *